キープログラマー

  

Here vxdiagshop.com provides you the easiest way to install both GDS2 & Tech2Win of vxdiag vcx nano gm on Windows 7 operating system without VMware.

Jobdii.jpのお客様からのフィードバック：SVCI 2020ツールが機能せず、「mfc110u.dllがコンピューターにないため、プログラムを開始できません。この問題を解決するためにプログラムを再インストールしてください」というエラーメッセージを取得します。



 

ここでは、Jobdii.jpの技術チームがソリューションを提供します。

方法1：

パッチを実行します。

デスクトップのSVIC 2020ソフトウェアアイコンを右クリック->プロパティ->ファイルの場所を開く->内部の4つのプログラムを実行します。

 

方法2

このパッチをダウンロードして実行します。

https://mega.nz/#!YUpgTIrB!ewMLqDLJ_gmoteaX-uBRj5TwE-jwqOxd7WIvTIdBai0  

Problem:

Hi, I need engineering help, the allscanner vxdiag benz c6 has stopped working.
After vci firmware update.
Xentry will not recognized



Solution:

As the error indicated that the firmware version of the Xentry VCI is too new.

 

Result:

I have fixed it, lots of re-configuring and rolling back the vci drivers.
It is almost the same as installing new hard drive.

1. Mercedes benz partition. You have to update vci firmware vx manager.

Reboot.

Start mercedes vci manager and select the proper xentry software version mine is 2019.7.

Then the mercedes benz c6 vci and xentry will communicate.

  

Lishi Ford HU101ロックピックには次の特性があります。

 

• 5 xキーの高さ


• 10 xウェーハポジション


• スタガードスプリングポジション


• プラグ上部は5 xウェーハがあり、プラグ下部は5 xウェーハがあります。

 

そして、シーケンスピッキングに関しては、Ford HU101ロックにうまく対処するために、2つの重要なルールが適用されることを覚えておく必要があります。

 

1.イギリスのように右ハンドル車の場合、フォードロックは反時計回りにピックして開きます。

2.米国のように左ハンドル車の場合、Ford HU101ロックは時計回りにピックして開きます。  

VXDIAGSHOP here provides VMware Player 6.0.6 download free in case someone needs it.

https://mega.nz/#!dEU3GApQ!WgKNuv3G691mGf8_lxZ9HLEeNmAHUJqIB3DCnKfTq5U



http://blog.vxdiagshop.com/wp-content/uploads/2018/12/vxdiag-ford-ids-vmware-7-300x225.jpg 300w, http://blog.vxdiagshop.com/wp-content/uploads/2018/12/vxdiag-ford-ids-vmware-7-326x245.jpg 326w, http://blog.vxdiagshop.com/wp-content/uploads/2018/12/vxdiag-ford-ids-vmware-7-80x60.jpg 80w" alt="vxdiag-ford-ids-vmware-7" width="662" height="496" />

What VXDIAG scanner software required to be loaded on virtual machine?

Older Ford IDS software i.e, IDS v86, IDS v95, IDS v98.  You can easily use Ford IDS and Mazda IDS in one PC with VMware.

Older VXDIAG GM GDS2, i.e GDS2 v2016-10, GDS2 v2018-01

 

Note:

Newer IDS V112 or above, newer GDS 2019.02 or above can be installed on native machine without VMware now. 

 

All old and new vxdiag software can be download free here:

http://www.vxdiagshop.com/info/vxdiag-diagnostic-software-download-4048.html

 

 

Related post:

How to Setup VXDIAG VCX NANO old Ford IDS on VMware

VXDIAG VCX NANO Ford IDS Another Review on VMware

VXDIAG VCX NANO Ford IDS V112 verified working on Windows 8 (Native Install)

Install VXDIAG VCX NANO GM V2019.02 Software (native install)

  

Toyota diagnostic software Techstream: Mini VCI vs. VXDIAG VCX NANO Toyota vs. Mangoose Toyota

 

1. Xhorse Mini VCI Cable

Original Xhorse MINI VCI has newer firmware 2.0.4. But you can't buy a real one any more. The real Xhorse one is out of production. You can still find 2.0.4 clone on the aftermarket.
Version 2.0.4 will connect and read codes. It is very slow.


2. Mini VCI Clone

Many of us have gone with using the Mini VCI cable with Toyota Techstream software, and it’s mentioned as an improved variation on this theme.  Need a PC or laptop.


The cheap Mini VCI uses firmware 1.4.1.



– Cheap Xhorse-made knock-off

– Latest Techstream v13 (till April 2019)

– High reliability using SMD chip, and certified by CE and FCC

– ALL communication protocols supported for Toyota (1996 – latest):

K-Line ISO 9141/KWP 2000 ISO 14230-4/SAE J1850 PWM/SAE J1850 VPW/CAN 2.0B ISO 11898 /CAN ISO 15765-4

Note:

The knock off cables use 1.4.1 or 1.4.6 (latest). The “real” cables use 2.0.1 or 2.0.4 (latest). They are all fake of course but the good fakes use the same firmware as the real Xhorse cable. The 1.4.1 firmware does not support active tests. The cable will work on 10 year old Toyotas like some in the GS forum have said but they will not work on the 2011 Prius as some on PriusChat said.

 

 

3. VXDIAG VCX NANO for Toyota
The VXDIAG VCX Nano uses it’s own firmware. It connects and reads codes much quicker than a Mini VCI cable.



its worth an additional 50 dollars for the VXDiag version.



-Full protocols

– better hardware design than mini vci and Denso IT2

– multi-system: WINDOWS XP and Windows 7/8/10

– multilanguage: Chinese, English, French, Italian, Spanish, German, ect.

– WIFI wireless connection

– 12V and 24V communication

– model: diagnostic test for heavy truck and diesel models till 2016

– VCX is a standard Passthru programming tool, which can do online ECU programming

 

 

4. Mongoose for Toyota



If your budget extends to $495, you can buy a Drew Technologies Mongoose Pro, which is a unit actually tested by Toyota and officially supported for use with Techstream.  If you are looking to spend less, go for mangoose MFC clone cable for Toyota.  It uses different driver as mini vci but function the same.

 

 

Conclusion:
Different cables use different drivers
Mini vci/mangoose clone cable is more suitable for the green hand to do basic diagnosis

VXDIAG NANO for Toyota at a reasonable price, is the best choice for individual users and professional repairing men with better hardware design and powerful function (ECU diagnosis & programming, key programming).  

Lonsdor K518ISEテストレポート：

Renault Megane2 3 4が新しいキーを追加しました。

 

Lonsdor k518とMegane 2：

はい。Renault Megane 2 2008年、新しい鍵を追加する　OK

カードスマートキー



Lonsdor k518とMegane 3：

Megane3 2014用のLonsdorで既に行われています。



Lonsdor k518とMegane 4：

Megane4はAvdiによって作られるだけではありません…

しかし今、MEGANE 4はlonsdorで作成されました。

4つのボタンでカードを作りました。

以下はMegan 4カードの外観です。



結論：

Lonsdor K518iseとMegane 2：はい！

Lonsdor K518iseとMegane 3：はい！

Lonsdor K518iseとMegane 4：はい！

 

Lonsdor K518ISE:

http://www.jobdii.jp/wholesale/lonsdor-k518ise-programmer-ske-lt-smart-key-emulator.html  

方法：VVDIキーツールとOBDSTAR X300 DP Plusを使用して、VW Caravelle 2010でリモートを生成する方法およびリモートをプログラマーする方法。

 

使用デバイス：

元のリモートキー

リモートを生成する用のXhorse vvdiキーツール

リモートをプログラムする用のOBDSTAR X300 DP plus

新しいリモートキー2ボタン



オリジナルリモートには5つのボタンが付いています

新しいリモコンはここでは2つのボタンだけ生成されます

 

手順1：VVDIキーツールでリモートを生成する



最初の元のリモート周波数をテストする：433MHz

VVDIキーツールで、リモート/スマートプログラム - >ヨーロッパ - >フォルクスワーゲン - > 5K0 837 202 AD 433MHz ASKを選択します。



リモートモジュールをケーブルで接続し、「生成」ボタンを押します

 

リモートを成功に生成します。



バッテリCR2032を入れ、リモートシェルに取り付けます。

 

ステップ2：OBDSTAR X300 DP Plusでリモートをプログラムする

元のキーでイグニッションスイッチをオンにします。

X300 DP plusでは、Diag Program-> VW-> VW V34.00-> VW-> Program remoteを選択します。



09-Central Control-> Program remoteを選択します。



UNLOCKまたはLOCKボタンを1回押して、リモコンを追加します。



作成成功。

リモートをテストします。



完了しました。

obdstar tool

   

Auro OtoSys IM100とIM600は2018年7月に2018年までのFordモデルIMMOキープログラミングを追加します。ここでは、Auro OtoSys IM100を使用して2018年のFord Expeditionにスマートキーをプログラムするためのデモガイドがあります。

 

メインケーブルでIM100を車両と接続します。



選択：IMMO-> Ford-> Manual Selection-> USA地域 - > Expedition - > 2015-2017->スマートキー - >キーレスシステム（CAN） - >スマートキーを追加



この手順では、既存のキーは消去されません。

イグニッションをONにします。

Auro IM100は、「テスターは車両エコと通信できません」というエラーを報告しました。



モデルを選択して接続をチェックします。このエラーはすべて発生します。だから私たちはエクスプローラから入ることを試みます。

選択：Ford-> Explorer-> 2015-2018-> Smart Key-> Keyless System（CAN）を選択 - >スマートキーを追加



イグニッションスイッチをオンにします。

車両通信を確立します。



この機能を実行するとき、計器パネルが黒くなるのは正常です。

続行するにはYesを押します。

セキュリティにアクセスするのを待ちます。



キーラーニング：2



学習するスマートキーをスロットに挿入します。通常は次のとおりです。

1.アームレストボックス内。

2.グローブボックス内

 

キーが学習中



キーラーニング：3



同じ手順に従って次のキーを習得します。



キーの学習が完了しました。



リモコンをテストして車両を始動します。

完了しました。

 

jobdii.jp  

KD900 +リモートメーカーのテストレポート：日産フェアレディ350Zに新しいリモートを作成しました！

車：日産フェアレディ350Z



オートキープログラマ：KD900 +モバイルKEYDIYリモートメーカ



ソース：http://www.jobdii.jp/wholesale/keydiy-kd900-plus-remote-maker.html

 

接続：チップをKD900デバイスに接続します。



KD900 +ソフトウェア：Mobile KD KEYDIY



車のオプション：日産



リモートコントロール：N7-SQUARE 315MHz Bシリーズ



リモート生成：



結果：成功！



テスト：完璧に動作することが確認されました！



仕事は終わった！ 成功！

 

鍵の書き換えツール